まだ寒波の影響が残り朝の気温は１℃。
西の風と相まって非常に寒く、暖かい車から出たくない感じでしたが気合いを入れて６：３０出船！
３０分程かけて神子元島沖を目指します。
ポイントに到着して早速釣り開始！
今回は水深２００m。
１００mまで一気にかけ上がっている箇所で青物狙いで釣っていきます。
潮流は約１．５ノット程度で、２枚潮ですがそこまで釣り難い感じではありません。
開始早々にヒットしてきたのはスルメイカ。
この水深では定番のゲスト。
アーク２６０ｇで。
Ｔさんにはムツ！
スパイファイブ３００ｇで。
お次は良いサイズのユメカサゴ！
あまり大型にはなりませんが、個人的にはカサゴの中では一番美味いと思います！
Ｔさん、今度はヤリイカ！
この水深は色んなターゲットが釣れて楽しい( *´艸｀)
この日はユメカサゴの活性が高く、バンバンヒットしてきます！
ムツの活性も高く船中頻繁にヒットしてきます！
非常に美味なので嬉しいゲスト( *´艸｀)
かけ上がりの１２０ｍ程に来ると魚種が変わりトゴットメバルがジグにちょっかいを出してきます。
スロースキップＦＢ２００ｇで。
Ｔさんも良型のユメカサゴゲット！
スロースキップＶｉｂ２５０ｇで。
しかし、本命の青物はなかなかヒットしてくれません。
中盤に入ると順調に動いていた潮も一気に流れなくなってしまい、０．２ノットまで遅くなってしまいました。
船長は同じ水深のポイントを転々と移動。
さっきまで釣れていた様々なターゲットも釣れなくなり沈黙モードが続きます。
すると、左舷で頑張っていたお客様に強烈なバイト！
が、痛恨のラインブレイク！
僕にも強烈なバイト！
が、僕もラインブレイク。
すっかり小物ばかりだったので油断してライトラインでやっていたのがいけませんでした。
反省して同じ根を２．５号までラインを太くして流し直します。
しばらくして、ようやく僕にヒット！
ラインか太いので強気にファイトしますが、何かおかしい。
青物の様な走りがない。
やっぱりコイツだったか。。。
デッカいツノザメでした。
気を取り直してシャクり続けます。
このまま終わりかと思い、半分諦めかけた時に
また強烈なバイト！
今度はちゃんと青物っぽい！
根がキツイので強引に浮かせて、浮かせて。。。
良いサイズのカンパチゲット～((*´∀｀*))
スパイファイブ２２０ｇ、スペシャルカラーのシルバーグロースポットで。
そして、この１匹を釣り上げたと同時に１３：００タイムアップ！
最後の最後で本命の青物を釣る事ができました。
このエリアは、これから２月に入るとヒラマサが回遊してくる季節になってくるので楽しみです！
（使用タックル１）
ロッド ： エバーグリーン ハイピッチジャーカー ６００
リール ： シマノ オシアジガー ２００１ＮＲＨＧ
ライン ： バークレイ スーパーファイヤーライン ＃２．０号＋クレハ シーガー FXR船 ８号
使用ジグ
（ディープライナー スロースキップ ＣＸ ４００ｇ）
（使用タックル２）
ロッド ： エバーグリーン スロージャーカー ＰＳＬＪ６０３－６
リール ： シマノ オシアジガー ２００１ＮＲＨＧ
ライン ： バークレイ ファイヤーライン ＃２．５号+クレハ シーガー FXR船 １０号
使用ジグ
（ディープライナー スパイＶ ３００ｇ～３５０ｇ）
（使用タックル３）
ロッド ： エバーグリーン スロージャーカー ＰＳＬＪ６０３－４
リール ： シマノ オシアジガー ２００１ＮＲＨＧ
ライン ： バークレイ スーパーファイヤーライン ＃１．５号+クレハ シーガー FXR船 ７号
使用ジグ
（ディープライナー スロースキップ Ｖｉｂ ２５０ｇ、スパイＶ ２５０ｇ～３００ｇ）
（シーフロアコントロール アーク ２６０ｇ、クランキー ２３０ｇ～２９０ｇ）
（使用タックル４）
ロッド ： エバーグリーン スロージャーカー ＰＳＬＪ６０３ー２
リール ： シマノ オシアジガー ２００１ＮＲＰＧ
ライン ： バークレイ スーパーファイヤーライン ＃２．０号＋クレハ シーガー FXR船 ８号
使用ジグ
（ディープライナー スロースキップ ＦＢ １８０ｇ～２００ｇ、スパイＶ １８０ｇ～２２０ｇ）
（シーフロアコントロール レクター ２００ｇ）
（使用タックル５）
ロッド ： エバーグリーン ロングフォールジャーカー ＰＬＦＪ７１０Ｍ－３
リール ： オシアジガー １５０１ＨＧ
ライン ： バークレイ ファイヤーライン ＃１．５号+クレハ シーガー FXR船 ７号
使用ジグ
（ディープライナー ＯＶＯ ３００ｇ、Ｆｒｅｑ ２２０ｇ～３００ｇ）